3月27日下午，上海发布封控措施。事发突然，计划物流部总监徐明扬在公司统筹下，身先士卒，进驻入厂，指挥生产物料调度，与时间赛跑。现场物流值班长梅志佳通宵联系三方库人员，连夜紧急拉动三方库物料入厂，建立厂内库存储备。
“全城封控之下，给物流带来的影响极大，一方面是紧急订单要交付，一方面是零部件进不来。我们向上汽集团紧急申请了一张通行证，并同江苏安吉、华域天地等企业协同，千方百计增加运输资源。”徐明扬总监说，“这是本市唯一一张零部件企业通行证。”
在原有运输通道关闭之后，公司迅速打通海安、南京两条物流“生命线”，连同市内一辆物流接驳车，撑起了产线对零部件的需求。
现场管理科梅志佳、刁先硬，物料计划科宫昊杰等骨干员工，24小时待命，哪怕是凌晨三点，只要物流车一进厂，他们立马行动，消杀、卸货一气呵成，他们叮嘱驾驶员注意安全，多拉快跑。原来一天跑一趟，现在跑两趟，零部件缺口越来越小。不仅如此，位于江苏南通市的上柴动力海安公司还“雪中送炭”，让物流司机随车携带一批新鲜蔬菜等生活必需品。
“海安专线起到至关重要的作用，”生产计划科高级经理李旻说，“由于上海的物流线阻断，140多家供应商将零部件运抵海安，再由海安转运进公司。海安公司以大局为重，腾出场地作周转，配合做好消杀，关键时期帮了大忙。”
更加困难的局面出现了，3月底，物流中心库出现抗原异常，场所、人员立即隔离。徐明扬总监带头“剃发明志”：不讲困难，不谈条件，全力打响疫情阻击战，全力打赢保供攻坚战！、物流紧急组建中心库应急小分队，驻厂物流人纷纷请缨逆行，最后决定以班组长陈峰为首的4名精英骨干，入驻中心库进行封闭隔离保供。
基于疫情防控要求，他们整日身穿防护服，口罩面罩形影不离，4人承担了日常10人的工作量。为了节省时间提高保供效率，他们尽可能不喝水；为了完成配送任务，入驻当天一直发货到深夜12点。防护服内一遍又一遍湿透的汗水，防护面罩上一层又一层凝结的雾气，正是物流保供人的无价勋章。
中心库内，物流保供不负使命，中心库外，公司和物流部的关怀及时跟进，日常生活物资优先供给。近日，上海气温突降，公司紧急调拨一批棉被保暖御寒。看着中心库那扇因疫情而拉下的卷帘门，它只能暂时阻隔内外距离，但开云手机网的心永远在一起。不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。
“封控管理以来，虽然面临各种各样的困难，”计划物流部总监徐明扬说，“但是物流人和兄弟部门通力合作，多条生产线日夜开工，满足了市场上的紧急订单，证明了我们坚守的意义与价值！”
